Vanochtend hield opeens de achterruitenwisser van mijn Legacy II er mee op. Tegelijk daarmee kwam een tweede probleem, namelijk dat als ik nu rem er ongelooflijk veel ruis op de radio komt (maar alleen als hij radio speelt, CD niet). En na een kleine inspectie blijkt tevens dat mijn rechter remlicht er ook mee is opgehouden. Ergens zit er elektrisch iets fout lijkt me dus. Heb het paneel van de achterklep al open gemaakt en bij het achterlicht gekeken maar daar lijkt de bedrading op zich in orde te zijn.

Iemand een vermoeden?

kijk eens bij de "kabelboom" die van de achterklep naar de auto gaat. dat is bij mij een flexibele zwarte buis. misschien dat die klem gezeten heeft.

Dat lijkt in orde te zijn...

Klinkt als een zekering of massa probleem.
Overigens werkt mijn achterruitenwisser ook al een tijd niet meer, terwijl sproeier wel werkt Ik hoor het ook ergens bovenin klikken als ik de achterruitenwiiser aan/uit zet.

@ oss, dan zal het relais zijn overleden vermoed ik.

@babynuke, massa probleem lijkt mij ook ja.

Jup, dat heb ik ook. Overigens heeft het rem / radio probleem zich vanzelf opgelost, zonder dat ik er nu iets aan gedaan heb op het loshalen van de panelen na. Maar de ruitenwisser doet het nog steeds niet.

Zal de zekeringen is na gaan.

Die 'rotten' ook nog wel eens vast. Heb ik laatst bij mijn auto gehad en die van een kennis ook (beide Legacy II).

Bij mij doet de achterwisser het ook niet meer. Je hoort het relais wel klikken. Het is een Impreza plus 1.6GL uit 1999.

Uiteindelijk blijkt het sleepcontact de boel te blokkeren. Dat sleepkontakt zorgt er voor dat de wisser in de juiste ruststand komt. Dat sleepkontakt zit op een plastic tandwiel wat nu gedeeltelijk gesmolten is. Omdat de motor toch probeerde de boel in beweging te houden, zijn de tanden daar vervormd zodat hij daar nu op vast loopt. Ondertussen ook een koolborstelveertje verloren. Motortje is helemaal zwart geblakerd, maar ik had het idee dat deze het nog wel deed.

Maar zo belangrijk vind ik die achterwisser niet. De wisser staat nu wel in de normale ruststand.